اردکی دستگاه لاستیک درآر

اردکی دستگاه لاستیک‌درآر؛ قطعه کلیدی در نصب و جداسازی لاستیک

اردکی دستگاه لاستیک درآر که در بین تعمیرکاران با نام‌های جک اردکی یا سر اردکی تایر مونت نیز شناخته می‌شود، یکی از مهم‌ترین و در عین حال پرکارترین قطعات مصرفی دستگاه باد لاستیک است. شکل منحنی و سر گرد این قطعه که شبیه سر مرغابی (اردک) است، موجب شده لاستیک به‌نرمی از رینگ جدا شده و در مرحله نصب نیز بدون آسیب روی جداره رینگ بنشیند.

چرا کیفیت اردکی دستگاه لاستیک درآر در عملکرد دستگاه حیاتی است؟

اردکی در طول روز ده‌ها بار با لاستیک و رینگ در تماس است؛ به همین دلیل اگر جنس آن استاندارد نباشد، به‌سرعت سایش پیدا می‌کند، لبه‌های تیز پیدا می‌کند و سبب خراشیدگی رینگ‌های آلومینیومی یا پاره شدن توپک لاستیک می‌شود. اردکی‌های فولادی با پرداخت صیقلی، اصطکاک را به حداقل می‌رسانند و هم لاستیک و هم رینگ مشتری را از آسیب دور نگه می‌دارند. البته به مرور زمان و با کارکرد بالا، این قطعه فرسوده شده و باید تعویض شود تا کیفیت کار تعمیرگاه حفظ شود.

نصب آسان و سازگاری با انواع دستگاه

این اردکی روی شافت عمودی بازوی لاستیک‌درآر قرار گرفته و با پیچ مهار محکم می‌شود؛ بنابراین تعویض آن چند دقیقه بیشتر زمان نمی‌برد. طراحی استاندارد آن با اکثر دستگاه‌های تایر مونت تعمیرگاهی موجود در بازار سازگار است و جنس فولادی آن مقاومت لازم در برابر فشار و ضربه‌های مکرر کار روزانه را دارد.

مشخصات فنی اردکی دستگاه لاستیک درآر

تعمیرکاران و مالکان مراکز سرویس لاستیک می‌توانند جهت استعلام قیمت و خرید اردکی دستگاه لاستیک درآر به وب‌سایت ابزار جهان مراجعه کرده و سایر لوازم یدکی و تجهیزات تعمیرگاهی خودرو را نیز مشاهده نمایند.