کاسه نمد جازن ته میل لنگ 405
16.000.000 ریال
- ابزار تخصصی جا زدن کاسه نمد عقب (ته) میل لنگ موتور XU7
- مناسب برای خودروهای پژو 405، پژو پارس و سمند
- دارای رینگ لاستیکی (اورینگ) هدایتکننده جهت جلوگیری از برگشتن لبه آببند
- بدنه فلزی تراشکاریشده و مقاوم در برابر ضربات یکنواخت چکش
- تضمین نصب کاملاً همسطح، تراز و بدون دوپهن شدن کاسه نمد
- پیشگیری قطعی از روغنریزیهای پرهزینه سمت گیربکس و فلایویل
11 عدد در انبار
معرفی و بررسی کاسه نمد جازن ته میل لنگ 405
کاسه نمد جازن ته میل لنگ 405 یکی از ابزارهای مکانیکی ضروری و تخصصی برای تعمیرکاران موتورهای XU7 است. کاسه نمد عقب میل لنگ به دلیل قرارگیری در پشت فلایویل، از حساسترین بخشهای آببندی پیشرانه محسوب میشود. در صورت نصب کج، دفرمه شدن لبه فنردار یا آسیب دیدن لاستیک آببندی حین جا زدن سنتی، نشتی شدید روغن به سمت کلاچ و گیربکس رخ میدهد که باز کردن مجدد گیربکس و هزینههای گزاف را به دنبال خواهد داشت. این ابزار با توزیع یکنواخت نیرو و هدایت دقیق لبههای آببند، خروجی کار را کاملاً بدون نقص و استاندارد میسازد.
ویژگیها و ساختار کاسه نمد جازن ته میل لنگ 405
این ابزار از یک استوانه فلزی سختکاری و تراشکاریشده دقیق تشکیل شده که قطر خارجی و داخلی آن دقیقاً منطبق بر نشیمنگاه کاسه نمد عقب میل لنگ موتورهای پژو طراحی شده است. لبه لاستیکی تعبیهشده روی پیشانی ابزار نقش راهنمای نصب را بازی کرده و از تا خوردن یا آسیب دیدن لبه نازک کاسه نمد در لحظه ورود به نشیمنگاه جلوگیری میکند.
- طراحی دقیق فابریک: منطبق بر قطر نشیمن کاسه نمد جازن ته میل لنگ 405، پارس و سمند معمولی.
- اورینگ لاستیکی محافظ: هدایت ایمن لبه کاسه نمد روی شفت میل لنگ بدون پرش فنر داخلی.
- توزیع یکنواخت فشار: وارد کردن ضربه به تمام محیط خارجی کاسه نمد به صورت همزمان برای نشستن کاملاً عمود و تراز.
- متریال بادوام: ساخته شده از فولاد/آلیاژ فلزی مقاوم در برابر کوبش و استفاده مداوم در تعمیرگاه.
مشخصات فنی
| مشخصه | توضیح |
|---|---|
| نام محصول | کاسه نمد جازن ته میل لنگ 405 |
| نوع ابزار | ابزار مخصوص مکانیکی و موتورسازی (جازن) |
| خودروهای سازگار | پژو ۴۰۵، پژو پارس، سمند (موتورهای پایه XU7) |
| موقعیت قطعه در خودرو | کاسه نمد عقب (ته) میل لنگ – سمت فلایویل و گیربکس |
| جنس بدنه | فلز ماشینکاریشده مقاوم به ضربه |
| قطعه مکمل | اورینگ لاستیکی ضربهگیر و راهنما |
| کاربرد اصلی | جلوگیری از کج نشستن و تاخوردگی لبه کاسه نمد و رفع روغنریزی |
نحوه استفاده صحیح از کاسه نمد جازن ته میل لنگ 405
- محل نشیمنگاه روی بلوک سیلندر و لبه شفت میل لنگ را کاملاً تمیز کرده و یک لایه بسیار نازک از روغن تمیز روی لبه آببند بمالید.
- کاسه نمد را روی راهنما و ابزار جازن سوار کنید.
- ابزار را دقیقاً در راستای محور شفت میل لنگ قرار دهید.
- با وارد کردن ضربات آرام، یکنواخت و محوری با چکش لاستیکی یا پلاستیکی به پشت جازن، کاسه نمد را تا رسیدن به نشیمنگاه نهایی و همسطح شدن با بدنه هدایت کنید.
سوالات متداول
چرا نباید از پیچگوشتی یا لوله متفرقه برای جا زدن کاسه نمد استفاده کرد؟
استفاده از ابزار غیرتخصصی باعث ایجاد فشار نامتقارن، پریدن فنر داخل کاسه نمد، دوپهن شدن لبه فلزی یا خراش افتادن روی لبه حساس میل لنگ میشود که در نهایت منجر به روغنریزی فوری خواهد شد.
این جازن برای چه خودروهایی قابل استفاده است؟
این ابزار به صورت اختصاصی برای کاسه نمد ته میل لنگ خودروهای خانواده پژو ۴۰۵، پارس و سمند با موتور XU7 طراحی شده است.
نقش اورینگ پلاستیکی روی ابزار چیست؟
اورینگ به عنوان یک هدایتکننده انعطافپذیر عمل میکند تا لبههای نازک و حساس کاسه نمد حین ورود اولیه گیر نکرده و به درستی باز شده و روی شفت سوار شوند.

نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.